Am 12.05.2007  war von 9.00 - 19.00 Uhr der 2. Bike Day  Daten und Bilder für alle Redaktionen! Dank an dieser Stelle für die Unterstützung aller Medien.   Bike-Day 2007/2008 11 Monate Vorbereitung, für einen Tag, 2 Macher und ein Top Team sowie Top Gäste geschaffft, des war super! Zwei Motorradliebhaber in Esslingen geben wieder Vollgas:  Dagmar Scheffler (Tonga Tanga Dessous) und  TY-Oerny B. R. Lunke  (Atelier-Lunke) von den Fildern, einen erfahrenen Event-, Bikeshow- und Internetpromotor. TY-Oerny B. R. Lunke organisierte und mobilisierte in Wolfegg die große Harley Davidson Party V2,  außerdem promotete er das Wolfgang Fierek Festival und die größte Harley Spezial Bikeshow 2000 (Bikeshow.de). Date 12.05.2007 Bike-Day 2007/2008 11 Monate Vorbereitung, für einen Tag, 2 Macher und ein Top Team sowie Top Gäste geschaffft, des war super! Bike-Day.info Zweirad Oldtimer BW ein voller Erfolg im Sonnenschein! 11 Monate Vorbereitung, 2 Macher, Dagmar Scheffler (Tonga Tanga) und TY-Oerny B. R. Lunke (Atelier-Lunke) und ein Top Team, und noch einige mehr, so startete am Samstag den 12.05.07 der 2. Bikeday einer der größten Zweiradoldtimer Events in Süddeutschland in der historischen Altstadt in Esslingen. ca. 650 Zweirad Oldtimer waren angereist/ausgestellt und zu bewundern. Ca 7.000 Besucher (so die ersten Schätzungen), In der Altstadt die Zeitreise über alte Holzräder von 1830 bis zu motorisierten Zweirädern bis 1970 machen. "Little Indian" (Kinderbeiwagenmotorrad) von der Harzer Bikeschmide sowie ein Heinkel Kabinanroller liesen Kinder und Eltern zum Lachen und Freuen bringen beim Mitfahren. Hans Rügner früh am Morgen Der Vize Weltmeister im Hochrad, Hans Rügner sorgte mit Akrobatik und Kindern auf den Schultern für Spaß und lustiger Verwunderung. Doch die "Fat Mama" ein der größten Beiwagenmotorräder Europas auch von der Harzer Bikesmiede sorgten für zusätzliches Staunen und Verwirrung. Stündliche Vorführungen mit Mode- und Desoussshow um und auf Oldtimern wie Harley-Davidson, Indian, Nimbus ... in der Küferstraße liesen die Besucher festwachsen und staunen. Spektakulär die einmalge Vorfüherung der alten Rennmaschienen mit ihrem dröhnenden Sound von der Solitude Revival Truppe um Bernd Hummel, Sie liesen die Besucher einen Sound von der Rennstrecke an der Solitude um 1950-70 erleben. Die Küferstraße wurde zu einem großen Museum historischer Zweiräder mit Aktionen die ihres gleichen suchen. Alle Fahrer der historschen Zweiräder wurden mit einem leckeren warmen "Esslinger Burgschinken" mit Kattoffelsalt und Getränke begrüßt und als Dank zur Anreise erhielten sie eine bestickte Bike-Day Cap als Gastgeschenk. Die Zweirad Oldtimerfahrer und Besucher waren begeistert und freuten sich zugleich über das Top Wetter. Wärend des ganzen Tages durchstreiften alte Fahrräder die gesamte Altstadt von Esslingen. Große Begeisterung und Freude fand doch die gemeinsame Altstadtrundfahrt mit ca. 130 Fahrzeugen bei den Besuchern und Bürgern in Esslingen. 140 Jahre Geschichte durchquerten mit 6 km/h um 14.00 Uhr die Altstadt von Esslingen. Zuerst zum ES am Bahnhof Esslingen und dann zum alten historischen Alstadtkern um das Rathaus. Das historsche Ambiente begeisterte auch die angereisten Fotografen aus dem Zweiradbereich und Medien, die sofort die passenden Kulissen für Ihre Aufnahmen fanden. Der mittlere Neckarraum war auch Produktionsstädte vieler Fahr- und Motorräder, auch zu bewundern mit UT und Standard Gutbrod Fahrzeuge (Proktion in Plochingen). Eine NSU von Ewald Gall von 1911 wurde als die Nummer 1 Motorrad gekührt von Fotografen aus ganz Deutschland, Nummer 1 Fahrrad (2 Gewinner) das Brennabour Rennrad von 1896 mit Holzfelgen von Reinhard Grauer und das Damenrad des RSV Ewald Dupp 1870 auch mit Holzfelgen. Der Fahradpokal konnte nicht an Ort und Stelle in 2 Teile zersägt werden sodaß man sich pro Halbjahr eines Wechsels des Pokalinhabers und einer lustigen Zusammenkunft einigte zur Freude der Orga und Fahrradpokalgewinnern. Prost! Auch ein Highlight der Wassermotor von 1870 aus England, Nachbau von alten Zeichnung und für den TÜV auf ein Fahrrad von 1950 gesetzt  Reb. Geneva Steam Bicycle,  Inh. C. Whitworth. Man bedenke 1896 Wassermotor und Heute 2007 steht er in Esslingen, Zeitreise! (Zurück in die Zukunft!) Abends das große Finale im Dick Areal, auf einer 15m großen Leinwand im Innenhof konnten auf dem Balkon in der VIP Kessler Bar oder aus dem Julepes Restaurant die Fotoimpressionen revue passieren lassen. Der Kultfotografen Horst Rösler aus Frankfurt (ein guter Freund Lunkes), der für den ganzen Tag extra angereiste war und 2.700 Impressionen sammelte. Man kann nur abwarten was 2008 folgt, da das Programm doch eine große Steigerung und Zuspruch erfuhr und viele der Einladung 2007 folgten. Dank an dieser Stelle an die Stadt Esslingen und der Behörden sowie allen Sponsoren,  Helfern, Freunden, Medien und Liebhabern historischer Zweiräder die uns erfolgreich unterstützten. Dagmar Schäffler und TY-Oerny B. R. Lunke Das Bike-Day Orga Team unterstützt und sponsort German H.O.G. Charity Infos unter der Linkseite Fotos folgen in den nächsten Tagen hier Online!   Die zündende Idee: Oldtimer Motorräder und Fahrräder die älter als 30 Jahre sind, sollten Jung und Alt im historischen Ambiente gezeigt werden. Gesagt getan: Nach ersten Telefonaten waren bereits wertvolle Exponate von Standard, Indian, Harley, Wanderer, Nimbus, BMW, DKW und Quickly besorgt, während der Radsportverein Wendlingen einige Fahrräder zur Verfügung stellte. Mittlerweile haben sich viele Oldtimerfreunde und Vereine aus ganz Baden-Württemberg angekündigt. Baden Württemberg und Speziel der mittlere Neckarraum war Pruduktionstätte einiger Fahrrad und Motorradwerke. Das Werk "Standard" von Gutbrod in Plochingen mit dem berühmten Rex Motor oder das UT Motorradwerk in Untertürkheim seien exemplarisch genannt. Holzfahrrad „Draisine“, um 1817 vom RSV Wendlingen.  Sie waren stellvertretend zu sehen für all jene Oldtimer,  die noch zum Bike-Day kommen werden und jene, die bereits in vielen Schaufenstern der Geschäfte. Unter www.bike-day.info finden sich einige Fotos der Maschinen, die am Bike-Day  bestaunt werden dürfen. An diesem Tag wird die östliche Esslinger Altstadt zum Schauplatz  historischer, zweirädriger Fahrzeuge. Neben einer großen Oldtimershow ist eine Rundfahrt durch die Altstadt von Esslingen geplant, neben Bewirtung  wird es auch Aktionen für Kinder geben Zweirad Oldtimer erleben. Ihre Exponate präsentieren Aussteller wie z.B. Harley-Davidson®,  Carlos Motorcycle und Restauratoren aus dem gesamten Zweiradbereich. Eine Dessoushow und ein großes Fotoshooting für die Oldtimer werden die Esslinger Altstadt beleben,  die den würdigen  Rahmen für eine Erlebnisreise in die motorisierte  Vergangenheit darstellt.